Pejabat PU : "Persentase Jalan Tol di luar negeri sudah 15%, Jakarta masih dibawah 10%" — tapi, disana itu jalan tol / highway nya GRATIS kan ?Â
Highway yang berbayar itu minoritas / cuma sedikit. Karena Pemerintahnya beranggapan bahwa ini adalah fasilitas umum untuk HAJAT HIDUP rakyatnya. BUKAN ajang untuk mencari Untung sebesar-besarnya.
Dasar…. sudahlah, fokus saja ke Transportasi Umum, masih amburadul kacau balau seperti ini, malah sibuk dengan Jalan Tol !
Post imported by Google+Blog for WordPress.
karena nilai proyeknya menggiurkan.
kalo tidak salah, 6 ruas tol dalam kota senilai 42t.
Setahu saya ada perbedaan konsep. Kalo di sini, pendapatan dari jalan tol digunakan untuk membangun jalan tol yang lain. Kalo di luar, ada yang punya konsep, pendapatan dari jalan tol digunakan untuk menutup biaya pembangunan jalan tol tersebut. CMIIW
Yang lebih parah lagi di Jakarta, meskipun sudah bayar tol, tapi seringkali MACETnya tetap saja.
Can you be more specific about the content of your article? After reading it, I still have some doubts. Hope you can help me.